MetrostavCZ: Video (nejen) o tunelovací metodě TBM (Tunnel Boring Machine),která byla použita při výstavbě nového úseku pražského metra do Motola.
Archive for the ‘TBM’ Category
Video: TBM – technologie mechanizovaného tunelování
Úterý, 27 května, 2014TBM: Cesta na denní světlo
Středa, 30 ledna, 2013zdroj: metrostav.cz (4x foto)
Tunelovací stroje Tonda i Adéla svou práci při ražbě a stavbě traťových tunelů metra V.A skončily. Pražské podzemí však zatím neopustily – právě probíhá jejich demontáž a do konce března by všechny jejich části měly být levou tunelovou troubou přepraveny na zařízení staveniště E1 a odtud na úložiště ve Stavebním dvoře v Horních Počernicích.
Jako první opouštějí podzemí vozíky z Tondova závěsu – pracovníci z divize 5 je s pomocí specialistů z německé firmy Herrenknecht protahují hotovým tunelem nazpět do jámy E1, kde je vytahují na povrch. Tam se jich ujímají jejich kolegové z provozu dopravy divize 4 a jako nadrozměrný náklad je v nočních hodinách přepravují z Dejvic až do Horních Počernic, kde obě TBM čeká repase a uskladnění před dalším nasazením.
Do stísněné komory za koncem kolejového obratiště stanice Dejvická zatím mechanici vysunuli razicí štít Tondy a začínají jej demontovat (foto č. 1). Místa na práci opravdu moc nemají, vzdálenost mezi strojem a stěnou komory je jen několik centimetrů (foto č. 2). Štít je možné rozebrat na díly, ze kterých byl složen. Řeznou hlavu je však nutné rozřezat na tři části, jinak by ji nebylo možné protáhnout hotovým tunelem na E1. Také při této náročné práci našim zaměstnancům pomáhají němečtí kolegové.
Až podzemí opustí stroj Tonda, dočká se protažení do komory Adéla, která zatím trpělivě čeká na konci své tunelové trouby (foto č. 3). Při jejím rozebírání už budou mít pracovníci divize 5 (foto č. 4) zkušenosti. Také druhý tunelovací stroj musí podzemí opustit levou tunelovou troubou, a to co nejdřív, aby divize 8 mohla naplno pokračovat ve své práci a dokončit celý úsek metra V.A z Dejvic do Motola v plánovaném termínu.
Ražby TBM dokončeny
Pondělí, 26 listopadu, 2012V pondělí 26.11.2012 ve 12.24 se prorazil štít Tonda do zázemí stanice Dejvická.
Adéla ho následovala o cca 6 minut později…
Před tříměsíčním rozebíráním je ještě čeká uložit posledních pár kol tybinků.
Atmosféru před, při a po prorážce si můžete přiblížit na dalších videích a fotkách.
další články…
praha.idnes.cz: VIDEO: Adélu s Tondou rozeberou, tunel z Dejvické do Motola je hotov
ČT: Adéla s Tondou mají padla – jsou na Dejvické
MHMP: Ražby tunelů na trase metra V. A byly dokončeny
metrostav.cz: krátké video
Slavnostní prorážka do Dejvic
Pondělí, 26 listopadu, 2012Tonda už je v cíli
Úterý, 20 listopadu, 2012Jedou? Jedou!
Pondělí, 25 června, 2012A jak poznáte, že razicí štíty právě jednou? Stačí nakouknout v místě tram smyčky Červený vrch přes ohradu. Bližší pás patří Adéle a vzdálenější zásobuje Tonda…
Tonda míří k Dejvické
Pátek, 22 června, 2012Ve čtvrtek 21. června vyrazil razicí štít Tonda na poslední etapu ražby (1761m). Cestou k Dejvické se ještě na chvilku zastaví ve VZT štole vedoucí z jámy E1.
Adéla vyrazila
Středa, 13 června, 201213. června 2012 se po dvouměsíční odstávce Adéla opět rozjela. Za nedlouho by měla dorazit do stanice Červený vrch, která se bude jmenovat Bořislavka. Tam už se na další cestu chystá Tonda, který byl během stěhování logistiky protažen stanicí a nyní je „zapínán“ do startovacích bloků. Vyrazit by měl za několik dní.
TBM „odpočívají“
Pondělí, 30 dubna, 2012Už i Adéla ukončila první část ražby s podporou z Vypichu. Nyní je v plánu cca dvouměsíční odstávka, v rámci které bude zázemí TBM přestěhováno na staveniště E2 v prostoru bývalé tram smyčky. Ve stanicích už se začalo s bouráním dočasných prvků, které sloužily pro průjezd stanicemi. Byly smotány pásové dopravníky. V traťových tunelech dochází k demontáži závěsů dopravníků, trubek a napájecího kabelu. Začala příprava na ražbu tunelových propojek. Ve stanici Petřiny mohou být zbourány stěny oddělující levý, střední a pravý výrub.
Na povrchu je na druhou květnovou dekádu plánována tramvajová výluka. Trať bude přeložena u stanice Veleslavín i Červený vrch. V obou případech kvůli stavbě podchodů.
Oficiální přehled o postupu výstavby stále najdete na praha6.cz.
Tonda dorazil do stanice Červený vrch
Středa, 18 dubna, 2012Ve středu 18. dubna po desáté hodině dorazil razicí štít 609 Tonda do ražené jednolodní stanice Červený vrch. Adéla ho bude následovat za více jak dva měsíce, neboť za pár dní bude zahájena cca dvouměsíční odstávka ražeb z důvodu stěhování zázemí TBM. To se přestěhuje ze staveniště Vypich na staveniště E2 v místě smyčky Červený vrch.
FOTO: idnes.cz
Za nedlouho bude výluka tram na Evropské z důvodu přeložení tramvajové tratě v místech podchodů u stanice Červený vrch a Veleslavín.
Tonda si vylámal zuby
Neděle, 1 dubna, 2012Razicí štít Tonda, který právě razí levý traťový tunel pod věžáky na Červeném vrchu si vylámal zuby. Zatím není jasné, co přesně bylo příčinou této nehody a jaký bude mít vliv na harmonogram výstavby. Zatím je jasné jen to, že Tonda rozjetý z prudkého kopce (vrchu (Červeného)), nedokázal před překážkou zastavit. Spekuluje se o sabotáži místních obyvatel, kteří metro pod svými domy nechtějí… Zřejmě tak do sklepa svého domu ukryli něco hodně tvrdého… podrobnosti zjišťujeme…
Adéla s Tondou v E2
Pondělí, 12 března, 2012Adéla se před polednem probourala do jámy E2 u bývalé smyčky Červený vrch. Tonda se snažil, ale uprchnout nestihl…
Adéla na Welsu
Čtvrtek, 19 ledna, 2012Dnes v cca 11:55 Adéla vykoukla na pana primátora a další přítomné hosty ve stavební jámě na Veleslavíně. Akci bude přihlížel i Tonda, který se u „perónu“ stanice Veleslavín připravuje na další cestu… (Pokračování textu…)
Tonda na Veleslavíně
Pondělí, 5 prosince, 2011V pondělí 5. prosince 2011 po půl čtvrté nakoukl Tonda do stavební jámy stanice Veleslavín. (Pokračování textu…)
Interaktivní mapa
Neděle, 4 prosince, 2011Metroprojekt má na svých stránkách Interaktivní mapu s postupem výstavby metra A. Jsou tam celkem zajímavé a občas i aktuální informace, zákresy a fotky.
Informační brožura o stavbě
Pondělí, 7 listopadu, 2011Metrostav na svém webu zveřejnil informační brožuru vydanou ku příležitosti prorážky „Tondy“ do stanice Petřiny v srpnu 2011.
Na deseti dvoustranách se věnuje jednotlivým stanicím, motolským tunelům NRTM, traťovým tunelům TBM i geotechnickému monitoringu.
PDF verze je ke stažení na stránkách metrostav.cz a jpg verze u nás v galerii.
Na stránkách metrostav.cz byly zveřejněny také odkazy na mapy s online polohou Tondy i Adély.
Několik zajímavých článků je v čísle 3/2011 časopisu Tunel.
Adéla je na Petřinách
Pondělí, 19 září, 2011Po poledni se razicí štítka Adéla slavnostně probourala do budoucí stanice Petřiny. Následně bude stanicí protažena, aby mohla následovat Tondu do jámy stanice Veleslavín. Tonda by měl být protažen tento týden a hned vyrazí na další ražbu.
tisková zpráva Metrostavu: Na Petřinách už je také Adéla (Pokračování textu…)
Tonda je na Petřinách
Čtvrtek, 11 srpna, 2011Před polednem se razicí štít Tonda slavnostně proboural do budoucí stanice Petřiny. Koncem prázdnin bude stanicí protažen, aby mohl v září pokračovat do jámy stanice Veleslavín.
Byli jsme na DOD
Sobota, 18 června, 2011V sobotu 18. června 2011 cca rok po zahájení ražeb, byl na ZS Vypich uspořádán Den otevřených dveří.
Samozřejmě jsme si to nemohli nechat ujít. Raději jsme přišli hned z rána. Za první hodinu a půl přišlo cca 1500 lidí. Organizace byla celkem v pořádku, na každém kroku někdo ochotný odpovídat na zvídavé dotazy. Jen škoda, že se nepromítala animace, jak funguje „TBM EPB“. Do tunelů se nemohlo, v dvojkolejném je „skladiště a „TBM“ tunel je pro veřejnost moc úzký a „kulatý… Prošlo se štolou Kateřina do montážní komory TBM a dále to šachty, kde čekala Adéla. Dalo se nakouknout do hotového tunelu a v dáli byl vidět poslední závěs a koncová světla Tondy. Po obkroužení Adély a kontrole jejích „zubů“ jsme prošli jejím závěsem zpět do štoly Kateřina… Na povrchu byli k vidění bánští záchranáři s technikou, dále různé stroje a bagry včetně vozítka na dopravu tybinků do ústrob TBM. Celkově bylo na staveništi pěkně uklizeno a odbahněno… Děkujeme!
Pár fotek z akce máme v galerii.
Den otevřených dveří
Sobota, 18 června, 2011Den otevřených dveří na výstavbě prodloužení trasy metra V.A
Metrostav: tisková zpráva
datum vydání: 18. 6. 2011
Více než 8500 zájemců si přišlo v sobotu 18. června prohlédnout na pražský Vypich výstavbu pokračování trasy metra A. Vede z dosavadní konečné v Dejvicích do Motola, měří 6134 metrů a staví jej sdružení firem Metrostav a Hochtief. Návštěvníci se zajímali zejména o nejmodernější techniku TBM-EPB, tedy o dva plnoprofilové zeminové štíty, jimiž Metrostav razí jednokolejné tunely metra. (Pokračování textu…)