V prosinci se nám podařilo projít celou trasu ze stanice Nemocnice Motol do stanice Dejvická.
Výsledky najdete v galerii…
Archive for the ‘Postup prací’ Category
Fotoprocházka Motol – Dejvická
Pondělí, 5 ledna, 2015DOD sobota 4.10.2014
Sobota, 27 září, 2014V sobotu 4.10.2014 od 9.00 do 15.00 je možné navštívit téměř dokončené stanice Nádraží Veleslavín a Nemocnice Motol.
dpp.cz: Den otevřených dveří zpřístupní nové stanice metra, tunel Blanka i Trojský most
V sobotu 4. října 2014 od 9.00 hodin do 15.00 hodin proběhnou akce Den otevřených dveří tunelového komplexu Blanka a Den otevřených dveří vybraných stanic nově budovaného úseku metra linky A. V jejich rámci si budou moci zájemci prohlédnout veřejnosti zatím nepřístupné prostory obou staveb i další zajímavá místa.
Vstup do tunelového komplexu Blanka bude od stanice metra Nádraží Holešovice přes nový Trojský most do 14.00 hodin. Návštěvníci akce potom projdou prostorami tunelového komplexu až k jeho vyústění na Letné.
Na nově budovaném úseku V.A metra budou veřejnosti pro tento den zpřístupněny stanice Nádraží Veleslavín a Nemocnice Motol. Pro dopravu k nim bude možné, kromě pravidelných linek povrchové dopravy, využít také zvláštní linky. Tramvajovou linku číslo 36 v trase Špejchar – Hradčanská – Dejvická – Nádraží Veleslavín – Divoká Šárka, která pojede v intervalu 7 – 8 minut, autobusovou linku číslo 745 v trase Špejchar – Hradčanská – Vypich – Nemocnice Motol – Motol – Nemocnice Motol – Vypich – Park Maxe van der Stoela (nově otevřený park, který je součástí tunelového komplexu Blanka) – Hradčanská – Špejchar, která pojede v intervalu 3 – 6 minut (obě tyto linky tak mohou využít i návštěvníci prohlídky tunelu Blanka z Letné) a autobusovou linku číslo 744 v trase Nádraží Veleslavín – Vypich – Nemocnice Motol – Motol – Nemocnice Motol – Vypich – Nádraží Veleslavín, která pojede v intervalu 5 – 10 minut.
Pro lepší orientaci návštěvníků budou k akci vydány informační letáky, které budou od čtvrtka 2. října 2014 k dispozici například ve Střediscích dopravních informací Dopravního podniku hl. m. Prahy, ve stojanech drátěného programu ve stanicích metra a budou jimi vybaveni také informátoři ve stanici metra Hradčanská, kteří budou připraveni poradit zájemcům o prohlídku stanic metra a tunelu Blanka s dopravním spojením ke zvoleným cílům.
U budoucí stanice metra Nádraží Veleslavín bude návštěvníkům akce k dispozici také informační stánek Dopravního podniku s nabídkou různých materiálů a suvenýrů pro fanoušky městské hromadné dopravy.
Schéma s trasami všech zaváděných linek naleznete ke stažení na tomto odkazu.
Všem návštěvníkům akcí přejeme příjemný zážitek.
metro.cz: GALERIE: Nové stanice na áčku prochází kontrolou. Hledají se nedodělky a závady
praha.idnes.cz: VIDEO: Práce na nových stanicích metra finišují, odstartovaly kontroly
Ražby TBM dokončeny
Pondělí, 26 listopadu, 2012V pondělí 26.11.2012 ve 12.24 se prorazil štít Tonda do zázemí stanice Dejvická.
Adéla ho následovala o cca 6 minut později…
Před tříměsíčním rozebíráním je ještě čeká uložit posledních pár kol tybinků.
Atmosféru před, při a po prorážce si můžete přiblížit na dalších videích a fotkách.
další články…
praha.idnes.cz: VIDEO: Adélu s Tondou rozeberou, tunel z Dejvické do Motola je hotov
ČT: Adéla s Tondou mají padla – jsou na Dejvické
MHMP: Ražby tunelů na trase metra V. A byly dokončeny
metrostav.cz: krátké video
Slavnostní prorážka do Dejvic
Pondělí, 26 listopadu, 2012Tonda už je v cíli
Úterý, 20 listopadu, 2012Jedou? Jedou!
Pondělí, 25 června, 2012A jak poznáte, že razicí štíty právě jednou? Stačí nakouknout v místě tram smyčky Červený vrch přes ohradu. Bližší pás patří Adéle a vzdálenější zásobuje Tonda…
Tonda míří k Dejvické
Pátek, 22 června, 2012Ve čtvrtek 21. června vyrazil razicí štít Tonda na poslední etapu ražby (1761m). Cestou k Dejvické se ještě na chvilku zastaví ve VZT štole vedoucí z jámy E1.
Adéla vyrazila
Středa, 13 června, 201213. června 2012 se po dvouměsíční odstávce Adéla opět rozjela. Za nedlouho by měla dorazit do stanice Červený vrch, která se bude jmenovat Bořislavka. Tam už se na další cestu chystá Tonda, který byl během stěhování logistiky protažen stanicí a nyní je „zapínán“ do startovacích bloků. Vyrazit by měl za několik dní.
TBM „odpočívají“
Pondělí, 30 dubna, 2012Už i Adéla ukončila první část ražby s podporou z Vypichu. Nyní je v plánu cca dvouměsíční odstávka, v rámci které bude zázemí TBM přestěhováno na staveniště E2 v prostoru bývalé tram smyčky. Ve stanicích už se začalo s bouráním dočasných prvků, které sloužily pro průjezd stanicemi. Byly smotány pásové dopravníky. V traťových tunelech dochází k demontáži závěsů dopravníků, trubek a napájecího kabelu. Začala příprava na ražbu tunelových propojek. Ve stanici Petřiny mohou být zbourány stěny oddělující levý, střední a pravý výrub.
Na povrchu je na druhou květnovou dekádu plánována tramvajová výluka. Trať bude přeložena u stanice Veleslavín i Červený vrch. V obou případech kvůli stavbě podchodů.
Oficiální přehled o postupu výstavby stále najdete na praha6.cz.
Tonda dorazil do stanice Červený vrch
Středa, 18 dubna, 2012Ve středu 18. dubna po desáté hodině dorazil razicí štít 609 Tonda do ražené jednolodní stanice Červený vrch. Adéla ho bude následovat za více jak dva měsíce, neboť za pár dní bude zahájena cca dvouměsíční odstávka ražeb z důvodu stěhování zázemí TBM. To se přestěhuje ze staveniště Vypich na staveniště E2 v místě smyčky Červený vrch.
FOTO: idnes.cz
Za nedlouho bude výluka tram na Evropské z důvodu přeložení tramvajové tratě v místech podchodů u stanice Červený vrch a Veleslavín.
Tonda si vylámal zuby
Neděle, 1 dubna, 2012Razicí štít Tonda, který právě razí levý traťový tunel pod věžáky na Červeném vrchu si vylámal zuby. Zatím není jasné, co přesně bylo příčinou této nehody a jaký bude mít vliv na harmonogram výstavby. Zatím je jasné jen to, že Tonda rozjetý z prudkého kopce (vrchu (Červeného)), nedokázal před překážkou zastavit. Spekuluje se o sabotáži místních obyvatel, kteří metro pod svými domy nechtějí… Zřejmě tak do sklepa svého domu ukryli něco hodně tvrdého… podrobnosti zjišťujeme…
Adéla s Tondou v E2
Pondělí, 12 března, 2012Adéla se před polednem probourala do jámy E2 u bývalé smyčky Červený vrch. Tonda se snažil, ale uprchnout nestihl…
Tonda na Veleslavíně
Pondělí, 5 prosince, 2011V pondělí 5. prosince 2011 po půl čtvrté nakoukl Tonda do stavební jámy stanice Veleslavín. (Pokračování textu…)
Interaktivní mapa
Neděle, 4 prosince, 2011Metroprojekt má na svých stránkách Interaktivní mapu s postupem výstavby metra A. Jsou tam celkem zajímavé a občas i aktuální informace, zákresy a fotky.
Informační brožura o stavbě
Pondělí, 7 listopadu, 2011Metrostav na svém webu zveřejnil informační brožuru vydanou ku příležitosti prorážky „Tondy“ do stanice Petřiny v srpnu 2011.
Na deseti dvoustranách se věnuje jednotlivým stanicím, motolským tunelům NRTM, traťovým tunelům TBM i geotechnickému monitoringu.
PDF verze je ke stažení na stránkách metrostav.cz a jpg verze u nás v galerii.
Na stránkách metrostav.cz byly zveřejněny také odkazy na mapy s online polohou Tondy i Adély.
Několik zajímavých článků je v čísle 3/2011 časopisu Tunel.
Adéla je na Petřinách
Pondělí, 19 září, 2011Po poledni se razicí štítka Adéla slavnostně probourala do budoucí stanice Petřiny. Následně bude stanicí protažena, aby mohla následovat Tondu do jámy stanice Veleslavín. Tonda by měl být protažen tento týden a hned vyrazí na další ražbu.
tisková zpráva Metrostavu: Na Petřinách už je také Adéla (Pokračování textu…)
Tonda je na Petřinách
Čtvrtek, 11 srpna, 2011Před polednem se razicí štít Tonda slavnostně proboural do budoucí stanice Petřiny. Koncem prázdnin bude stanicí protažen, aby mohl v září pokračovat do jámy stanice Veleslavín.
Tonda jede…
Pátek, 15 dubna, 2011Ve čtvrtek 14. dubna 2011 v odpoledních hodinách se rozjel razicí štít Tonda. Vyrazil zvolna na cestu do stanice Petřiny (cca 500m), kam ho ale pustěj až v září. Celý se schová do tunelu asi za měsíc, aby uvolnil prostor pro Adélku…
Postup prací – listopad 2010 s přehledem stavenišť
Sobota, 4 prosince, 2010obratové koleje za stanicí Motol
– na staveništi KU1 se pracuje na stavební jámě ze které se bude razit obratová část do stanice Motol
– stavební jáma je téměř vyhloubena do své konečné hloubky
– zmíněná stavební jáma by po dokončení měla sloužit jako větrací objekt a možná pro budoucí start ražby TBM na letiště
ZS:
KU1 – větrací objekt
???? – odvodňovací štola z obratových kolejí